EDICIÓN 2013

GANADORES CATEGORÍA EXTREM

Josep Molist – Josep Vilaregut (España) Toyota
Gerard Cobo – Marc Costa (España) Toyota
Roberto Locatelli – Luca Locatelli (Italia) Land Rover


CRÓNICA 5ª EDICIÓN


del 12 al 21 de Octubre de 2013
El sábado día 12 nos reunimos todos los equipos en el puerto de Marsella (Francia) para tomar el ferry con destino Túnez. Hay participantes de España, Portugal, Italia y Suiza, y preparaciones de todos los niveles, desde las más extremas a vehículos prácticamente de serie.
Tras 24 horas de travesía, desembarcamos el domingo 13 en Túnez, y tras los trámites aduaneros, ponemos rumbo a Douz, donde pasamos las verificaciones...

ETAPAS

La salida de la Etapa 1, es sobre arena (y así será durante las 5 etapas), y solo empezar, ya promete que va a ser una edición muy reñida. Todos los equipos van a por las estrategias más ambiciosas (todos quieren ganar).

La Etapa es larga, con más de 90 km de arena y dunas, pero es el primer día, y ningún equipo quiere aflojar.

Según las indicaciones de la Organización, esta 1ª etapa está diseñada para “aclimatarnos”, pero la verdad es que las estrategias de la mayoría de los equipos, la convierten en una etapa dura. Eso sí, el recorrido fue fantástico, pues nos permitió disfrutar de unos paisajes espectaculares y algunos lugares increíbles como el Oasis de Ksar Ghuilane o el fuerte abandonado en medio de las dunas.

La llegada al Campamento de Garaat el Gsab fue una imagen ideal: El campamento montado al pie de un gran cordón de dunas, con un gran salón para cenar (más de 100 personas), duchas, baños, zona de asistencia mecánica…. Incluso cobertura telefónica ¡!!! … un lujo …. y todo rodeado de dunas: Un escenario inmejorable.

Hoy, todos los equipos (excepto algún italiano), hemos llegado en tiempo, y todos estamos muy cercanos en puntuación, lo que hace prever una 5ª edición de la DESERT RAID muy reñida.

En el briefing de la llegada a Túnez ya nos advirtieron que el nivel de cada etapa sería creciente (cada día más y mejor), y la verdad es que se cumplió al 100%.

Esta etapa comienza fuerte, con unos primeros cordones de dunas bastante imponentes. La etapa transcurre en gran parte por el Erg de Er Retem, con la salida sobre dunas.. y la meta tambien!

Las sensaciones de abrir tus roderas, trazando tus propios rumbos, combinando las posibles estrategias y adaptándonos a en entorno espectacular,…. son unas sensaciones imposibles de describir, pero que hay que vivirlas. Lo malo es que una vez lo pruebas … “quieres más”.

Este día se produce el abandono de uno de los equipos favoritos (Dalom Motors, que fue el campeón de la edición anterior).

Por otro lado, los equipos más noveles, están cogiendo el pulso a la prueba, y están mejorando sus técnicas de conducción sobre arena a marchas forzadas.Fue una Etapa 100% off road, que supero las expectativas de todos los participantes.

La llegada al Campamento Organizado (con todas las comodidades posibles …. en medio del desierto: duchas, baños, comedor, electricidad,… cervezas) fue otro momento especial. Poder compartir unas puestas de sol espectaculares sobre las dunas, en compañía de un grupo de aventureros …. es una experiencia única. Es en momentos así cuando te das cuenta de lo afortunados que somos.

Hoy toca “Etapa Maratón” (etapa de 2 días). Esta noche no tenemos Campamento Organizado, y cada equipo acampará por libre al caer la noche. Los recorridos de hoy son espectaculares …. 100% off road!

Hay varios equipos italianos que vienen a DESERT RAID por primera vez, y están alucinando con esta prueba (pues ya han competido en otras pruebas de navegación 4x4 en Marruecos,…. pero esto supera todas sus expectativas). La verdad es que hay varios equipos, que están mejorando muy rápido, su técnica de conducción en dunas y navegación, y que van escalando puestos en la clasificación general. La lucha por los primeros puestos se está poniendo al rojo.

La noche de la 3ª Etapa, cada equipo acampa donde quiere (entre dunas …. por supuesto), en las cercanías de la montaña sagrada de Tinsouane.

Hoy los cordones eran cada vez más altos, con algunos descensos de vértigo. Las estrategias de la mayoría de los equipos siguen siendo muy ambiciosas. Todos “quieren más”.

En la DESERT RAID se dan cita los mejores pilotos y especialistas en la navegación 4x4 por el desierto de verdad, y eso se nota en la lucha entre los puestos de cabeza: nadie da tregua y todos los equipos de la parte alta de la clasificación, van a por todas.

Los participantes de la categoría ADVENTURE (que van en grupo, acompañados de guías de la Organización), tienen tiempo para disfrutar de las espectaculares paisajes que nos ofrece el Gran Erg Oriental de Túnez, con más de 18.000 km cuadrados de arena y dunas . Los que vienen por primera vez a la DESERT RAID, a pesar de sus múltiples viajes a Marruecos, están sorprendidos por la grandiosidad de los paisajes, y la sensación de estar viviendo un autentico desafío 100% off road. Es una aventura Non Stop. El mero hecho de observar los camiones de la Organización (que siguen el mismo recorrido de la categoría ADVENTURE), subiendo los cordones, y lanzándose por unos descensos de infarto, por las dunas más altas, … es un espectáculo único, una desafío único.

Esta noche, acompañada por una luna llena, y en pleno desierto, fue un premio para todos los aventureros que participamos en DESERT RAID. Saber que estas realizando un sueño, una aventura autentica, alejado de todo rastro de civilización (pistas, carreteras, hoteles, albergues, gasolineras, poblaciones, ….) te hace sentir muy especial.

Aprovechamos las primeras luces, para seguir con nuestro festival de dunas y navegación. Y la verdad es que hoy necesitaremos todas las horas de luz posible, tanto para los participantes de EXTREM como los de ADVENTURE.

Por un lado la Organización nos propone unos recorridos que cada día son de mayor nivel (ya nos lo advirtieron el primer día), y por otro lado hemos comprobado lo rápido que estamos mejorando nuestras técnicas de conducción en dunas ( es lo normal, pues estamos todos los días conduciendo sobre dunas ¡!!). Así que cada día queremos más y tenemos más.

Esta Etapa fue dura e increíble: unos cordones de dunas espectaculares, que al verlos te aparece la duda sobre si seremos capaces de superarlos, pero que al cabo de un rato, te sientes eufórico al tomar el descenso por el otro lado... hasta que ves enfrente el siguiente cordón que te toca superar. Una magnifica sensación de locura que te permite vivir este desafío tan especial.

La categoría EXTREM, siguen sus estrategias, y no paran ni para comer, pero los de ADVENTURE… eso es otra cosa: montamos unas paradas para comer en medio de las dunas, que son dignas del mejor restaurante de los conocidos. La aventura, no está reñida con otros placeres.

La llegada a Meta, fue otro momento espectacular: Un Campamento Organizado en medio de las dunas, y con las comodidades de siempre: ducha, baño, servicio mecánico, una gran cena, …cervezas frías,… y todo acompañado de una espectacular puesta de sol, que hizo las delicias de los aficionados a la fotografía. Todo un lujo.

Por un lado la Organización nos propone unos recorridos que cada día son de mayor nivel (ya nos lo advirtieron el primer día), y por otro lado hemos comprobado lo rápido que estamos mejorando nuestras técnicas de conducción en dunas ( es lo normal, pues estamos todos los días conduciendo sobre dunas ¡!!). Así que cada día queremos más y tenemos más.

Esta Etapa fue dura e increíble: unos cordones de dunas espectaculares, que al verlos te aparece la duda sobre si seremos capaces de superarlos, pero que al cabo de un rato, te sientes eufórico al tomar el descenso por el otro lado... hasta que ves enfrente el siguiente cordón que te toca superar. Una magnifica sensación de locura que te permite vivir este desafío tan especial.

La categoría EXTREM, siguen sus estrategias, y no paran ni para comer, pero los de ADVENTURE… eso es otra cosa: montamos unas paradas para comer en medio de las dunas, que son dignas del mejor restaurante de los conocidos. La aventura, no está reñida con otros placeres.

La llegada a Meta, fue otro momento espectacular: Un Campamento Organizado en medio de las dunas, y con las comodidades de siempre: ducha, baño, servicio mecánico, una gran cena, …cervezas frías,… y todo acompañado de una espectacular puesta de sol, que hizo las delicias de los aficionados a la fotografía. Todo un lujo.

En la Categoría EXTREM existía una lucha entre italianos y españoles, y ese combate duro hasta la misma línea de Meta.

En la Categoría ADVENTURE, además de un continuo festival de abrir roderas en dunas (a estas alturas, lo que peor nos sabe, es pensar que esto se está terminando,…. y que deberemos esperar mucho tiempo, hasta la siguiente edición de la DESERT RAID en Octubre). Pero hoy tenemos una sorpresa muy agradable: en uno de los puntos indicados por la Organización, nos encontramos con un yacimiento de rosas del desierto…. de todas las ,formas, de todos los tamaños,… y como no …. en medio de las dunas.

Al llegar a Meta, tenemos el momento más desagradable del Raid: Hay que volver a hinchar las ruedas. Las caras de todos reflejan esa mezcla de alegría por la aventura vivida, y tristeza por saber que se ha terminado. En pocos minutos ya estamos en la piscina del hotel. Hasta mañana no sabremos la Clasificación General.

El SÁbado , lo dedicamos a realizar una ruta de turismo, que nos obsequio con algunas de las maravillas que ofrece Túnez: visitamos el Chott el Jerid: un lago de sal con una extensión de más de 70 km en línea recta, por el que circulas con la misma sensación de hacerlo sobre un lago totalmente helado y cubierto de nieve.

También visitamos el circo romano de El Jeem. Hasta que no lo ves, no te crees que pueda existir un circo romano tan grande y tan bien conservado. Una maravilla.

La noche, en un fantástico hotel de Hammamet, dio lugar a la ceremonia de entrega de premios, un momento emotivo, donde pudimos aplaudir a los campeones de este desafío 100% Off Road, pero donde todos tenemos la sensación de haber ganado un premio muy especial : haber vivido una de las aventuras más exclusivas que existen en la actualidad.

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